Дешевые авиабилеты в Пулу зимой: возможно ли это?
Пула – удивительная сокровищница древнеримские памятники архитектуры. В этом городе Хорватии можно увидеть уникально сохранившейся древнеримский амфитеатр, датируемый 1 веком нашей эры. Дешевые авиабилеты в Пулу можно приобрести в январе и феврале, по цене 14900 рублей, что по сравнению даже с авиабилетами на чартер в Даламан (от 15 000 рублей) и даже с зоной евро, выглядит очень заманчиво. В эти месяцы температура держится в диапазоне 12-14°С, что отлично подходит для осмотра достопримечательностей. Если вы рассматриваете Хорватию как курорт, то лучше посетить эту страну летом. Цена авиабилета в Пулу в июне и июле составит 15550, а в августе 19900. «Бархатный» сентябрь обойдется в 18800 рублей.
Чартерный рейс Москва-Пула, совершающий перелет регулярно, кроме ноября и декабря, исполнит свою миссию без задержек. Дешевые авиабилеты в Пулу можно купить лишь зимой, но это самое время для познавательного туризма. Его цена составит от 7 000 рублей. Для сравнения, авиабилеты на чартер в Бодрум можно купить, начиная со второй половины мая-июня, по цене от 16 000 рублей. В Хорватской Пуле вы погрузитесь в мир древнеримской империи. Улицы города хранят много секретов этих отважных завоевателей. Здесь, помимо амфитеатра, сохранились такие сооружения как Золотые Ворота, исторический музей, построенный в виде Венецианского замка на руинах древнеримского Капитолия. Познакомиться с историей этого удивительного места поможет экскурсия в археологический музей Пулы.
Но Пула – одно из немногих европейских туристических направлений, которое не коснулся крах туристических фирм в 2014 году. Что же стало причиной того, что у десятков тысяч туристов оказался испорченным или вовсе не состоялся отдых, а чартерные авиабилеты оказались недействительными? Так вот крах 2014 год стал результатом бешенной, не оправданной и беспредельной конкуренции на российском туристическом рынке. Его (рынок) можно разделить на два основных блока: первая – та, что организуется крупными мульти-туроператорами, вторая – та, что организуется узкопрофильными туроператорами. И вот борьба вторых за место под солнцем с первыми привела к тому, что пострадали десятки тысяч туристов. Несколько операторов из «второго» блока просто не выдержали того демпинга, который задали сами. Куда теперь приведут последствия августа 2014 года? Уже сейчас начались поглощения мелких игроков крупными. Это первая положительная тенденция. Вторая – на рынке резко сократилось количество горящих предложений. Это все положительные тенденции, которые должны вернуть работу рынка в цивилизованные русло с должными гарантиями конечному потребителю.
Есть мнение!